道路修复方案（收藏四篇）

时间:2025-04-14 作者:开心实用文

道路修复方案篇1

为加强我厂维修车间的安全管理，防止火灾、盗窃等事故的发生，特制定如下安全管理责任制:

1、车间班组长为本车间安全管理的`第一责任人。

2、车间内的易燃物品要定点存放并远离电气设备与火源。

3、车间内的供电线路走线美观合理、安全可靠，消灭明接头、线路老化等不安全隐患。

4、车间内的电气设备保持完好状态，消除刀闸开关缺护罩、缺护罩螺栓、用铜丝替代保险丝、电气设备带电体裸露等不安全隐患。

5、车间内严禁吸烟。

6、车间内严禁使用电炉子及类似电气。

7、车间做到人走灯灭、严禁在无人的情况下电气设备带电使用。

8、车间做好外来人员管理，禁止闲杂人员进入。

9、车间物品摆放整齐、窗明几净，保持良好的工作环境。

10、在车间内配备合格的灭火器材。

11、严格遵守矿制定的各项管理规定，做到文明生产。

道路修复方案篇2

尊敬的xx镇人民政府：

xx村地处xx镇东部，属于xx村委会，面积广阔，土地肥沃。村里现有人口近百户。自建村几百年来下xx村人民安分守法，勤劳耕作。xx村华侨众多，有一百多华侨分布在加拿大、新加坡、马来西亚等多个国家和地区。但多年以来xx村群众一直受困于崎岖、弯曲、坑洼不平尘土飞扬的山路，人员出行车辆出入困难。今年来雨水泛滥，进村道路破坏严重，进出村更是困难。给xx村群众的生产、生活带来不便，且存在诸多的安全隐患，进村道路不畅严重制约了xx村经济的发展。俗话说：“路通财通”。道路通畅，是发展经济和提高人民生活质量的基础硬件。由于我村集体财力困难，缺少修路资金，恳请xx镇人民政府给予资金扶持。

一、修路的必要性

本次重建的道路为xx农场十八队到xx村的入村道路，总长一公里。目前全村的群众出入，农产品输出，矿产输出，竹器输出都要经过此路。而此路现在只能通行摩托车和小型农用三轮车，严重的阻碍了村产品的输出。

我村有水田一百多亩，坡地二千余亩（目前胡椒近千亩、橡胶一千余亩、其余的未开荒），以及有丰富的石矿、铝矿。改革开放后，村里的资源得到了开发和利用，人民的'生活水平不断提高。但是金山银山修路是靠山，由于道路狭窄崎岖、雨天泥泞，直接影响了生产资料和产品的运输，增加了生产成本，严重影响了村民的生产和再发展的积极性。道路修好后，将改善交通运输环境。一旦降低了生产成本，外地打工的青年将回来投资发展，会极大地刺激xx村的经济主体——种植业和矿业的高速发展。

《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出建设社会主义新农村，加强农村基础设施建设，重点解决好农村行路难问题，加强农村公路建设力度。如今相邻的几个村（xx村、xx村、xx队）都已修了水泥路。看着周边的村庄都迈上新农村建设的步伐，奔上了小康。改变交通落后状况成了xx村全村村民的共同心声。目前，全村群众修路热情高涨，动工修路及筹集资金已成为全村人民的共同愿望和迫在眉睫的.工程项目

二、建设内容和规模

根据我村的人数、经济状况以及村产品产量，我村预计重修道路规格为：道路总长1km，路基宽5.5m，路面宽4.0m，路肩宽0.75m，路厚20cm，路面为水泥混凝土。

三、建设地点及施工时间

建设地点：xxxx十八队至xx村村口的道路

预计建设时间：20xx年11月至20xx年1月。

四、组织群众

为了尽快改善xx村落后的交通状况，保证入村道路重修的顺利进行，村里成立了“村路重建小组”，专门为本次村路重建负责。以保证重建的顺利进行。

五、经费概算和资金筹措

（1）重建经费概算：按市场建设材料价格及劳动力价格初步估算重建经费为34.25万元。

（2）资金筹措方案：总体重建资金34.25万元，目前，经过全村的努力已经筹集了2万元启动资金，但村里村民经济紧张，难以解决余下的资金缺口。我们恳请xx镇人民政府扶持筹建资金32.25万元。尽快建成xx村村路，为全村群众解决交通不便问题，帮助xx村走向社会主义新农村。

六、效益总结

目前村里有大量农产品、铝矿、石矿及竹器不能运出，村民生活不能正常进行。村里部分青壮年外出打工，村里劳动力紧缺，村民劳动积极性低。若村路修好了，将改善交通运输环境，以上各种问题也同时迎刃而解。xx这个文明古村又将在社会主义新农村道路上绽放光彩。

此致

敬礼！

申请人：

20xx年xx月xx日

道路修复方案篇3

1、范围

为贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，预防和减少检维修过程中发生事故，保护员工安全和企业财产的安全，特制定本标准。

本标准规定了公司检维修施工作业的安全防火管理。

本标准适用于本公司(以下简称公司)所属单位及相关方在各单位检维修施工作业的安全防火管理。

2、术语和定义

本规定所称检维修是指生产装置大检修、中、小修以及装置开停工等。中、小修主要包括:生产系统检修、设备检修、日常维修和抢修等作业。

3、管理职责

3.1机动设备处是公司检维修的专业管理部门，负责检维修的组织与领导。

3.2生产运行处是装置停开车的协调管理部门，负责检修前后工艺处理和置换的确认管理。

3.3安全环保处是公司检维修的安全、环保监督部门，负责检维修施工过程的安全防火、环保监督。

3.4公司所属二级单位安全环保部门具体负责本单位检维修作业的安全防火监督。

4、管理内容与要求

4.1中、小修安全防火管理

4.1.1装置停车由生产单位的生产调度部门统一指挥。装置停车要详细制定停工方案，具体包括停车清洗、吹扫置换以及盲板隔离等项内容。停工方案要进行详尽的说明并附相应的流程或示意图表。停工方案要经过严格审批，停车各项操作要严格停工操作规程，并按照《安全生产逐级确认制》要求，各级管理人员按检修职责分工做到步步确认，以确保停车过程安全，为施工单位提供安全检修施工作业环境和条件。

4.1.1.1停工、检修、恢复开车方案的主要内容

4.1.1.2停工检修范围和停工程序；

4.1.1.3各种物料的流向及处理方法；

4.1.1.4工艺处理和应采取的安全措施；

4.1.1.5制定盲板图表。

4.1.2中、小修施工作业前的准备

4.1.2.1检维修作业前生产单位和施工单位应分别建立安全检修组织机构，明确检修安全防火负责人、项目安全防火负责人，生产单位和施工单位要安排好安全防火监护人员；

4.1.2.2施工单位应对参加检修的人员进行检维修前的安全防火技术教育，检修施工人员还须接受生产单位的安全防火技术教育考试，考试合格方可上岗。特种作业人员应持特殊工种作业证，未经教育及考试不合格人员不得进入施工现场；

4.1.2.3生产单位应向检维修作业人员进行安全技术交底；

4.1.2.4施工单位应配齐检维修作业所使用的工、机具，并逐个进行认真检查，不符合安全防火要求的工、机具不准使用。要根据检维修特点备好安全带、防毒面具及灭火器材(生产单位提供防毒面具和防火器材)等；

4.1.2.5检维修作业前，生产单位要对检维修的装置、设备进行清洗、置换处理，合格后交给检修作业单位，并对作业全过程跟踪监护；

4.1.2.6切断电源和联锁，注意清除油污，物料按规定退出装置区；

4.1.2.7对输送、储存有毒、可燃、腐蚀性物料的设备、容器、管道按规定进行吹扫、置换，分析合格后加堵盲板，使之与相关的设备、管道、系统隔绝；

4.1.2.8在留有易燃、易爆、有毒有害物质的设备出入口或与系统连接处的盲板处挂上警示牌；

4.1.2.9装置内的地沟、电缆沟、工业排水沟、阴井、地漏等要有效封闭；

4.1.2.10检修设备、管线的清洗与置换

4.1.2.10.1氮气、蒸汽、有毒或易燃物质的管线要同设备断开、或按规定堵加盲板；

4.1.2.10.2设备、管线检修前需彻底清洗置换、分析合格。有毒物质不准超过车间空气中有害物质允许浓度，易燃、易爆物质含量不准超过安全动火允许浓度；

4.1.2.10.3检修施工现场的易燃物质要清除干净。

4.1.2.11检修设备、装置的交接

4.1.2.11.1厂机动设备科主持，以生产车间、生产技术科为一方，以检修单位、机动设备科为另一方进行检修设备、装置的交接，安全环保科进行监督；

4.1.2.11.2设备、装置交接，需填写交接书，交接书包括下列注意内容:

a)整个设备、装置清洗、置换情况，及取样分析数据；

b)所有加堵盲板位置，主要阀门、水封状态；

c)贮存危险物料的部位及数量。

4.1.2.11.3交接双方根据交接书所填内容到现场共同确认，确认后双方在交接书上签字，然后开始检修。

4.1.2.11.4交方交出的设备或装置，需达到安全检修的条件。

4.1.2.11.5检修施工单位检修结束，交回生产单位的设备或装置，需具备安全生产的条件。

4.1.2.12施工单位进入施工现场前要与生产单位进行现场交接并在检维修交接书中签字；

4.1.2.13检维修施工前，必须办理《安全检修任务书》及相关的票、证、书，必须对检维修施工过程进行风险评价，填写风险评价书(表)，各种票、证、书、表必须认真工整填写、严格审批。

4.1.2.13.1装置检修、系统检修、设备大修、关键设备中修、危险性大的检修项目，要填写《检维修风险评价报告书》。一般设备中、小修，以及日常维修要填写《检维修风险评价报告表》；作业风险和消减措施由生产单位的工艺技术人员进行评价和制订。

4.1.2.13.2不带压紧固螺丝，静止部位的螺丝紧固，以及更换水阀门(d>100mm)等可不办理安全检修任务书；

4.1.2.13.3电气设备检修，办理《工作票》的同时填写《检维修风险评价报告书(表)》，严格按公司《电气安全技术规程》执行；

4.1.2.13.4需停表处理的控制仪表、联锁装置、计量仪表、孔板、调节阀以及大、中修的控制仪表，均需填写《仪表安全检修任务书》。

4.1.3安全检修任务书、工作票的审批与使用

4.1.3.1重要的检修《安全检修任务书》由检修设备所在单位设备员填写，安全监督会签，生产主任(科长)审核，安全环保科、机动设备科提出审核意见，设备厂长批准后，由机动设备科下达检修单位。

4.1.3.2一般性检修(中、小修)《安全检修任务书》由检修设备所在单位设备员填写，安全监督会签，生产主任(科长)批准后交检修单位。

4.1.3.3检修前要检查《安全检修任务书》或《工作票》是否履行审批手续，安全防火措施是否详尽、具体、落实，危险检修项目是否有方案。

4.1.3.4 《安全检修任务书》或《工作票》，检修人员要随身携带，以备检查。

4.1.3.5 《安全检修任务书》使用期满，而检修任务未完时，检修负责人应在期满前一天持原《安全检修任务书》任务书或《工作票》按原程序办理延期手续。

4.1.4中、小修作业的一般安全防火要求

4.1.4.1进入检维修现场作业的人员必须按规定佩戴好劳动防护用品和防护用具。

4.1.4.2严格执行各类票证书制度，工业用火、动火、有限空间作业、高处作业、临时用电等特种作业都要办理相关的票证书，票证书要认真填写，措施详尽。作业人员要随身携带以备检查。

4.1.4.3施工单位要制定安全施工方案和应急计划，报作业所在单位批准。危险性大的检维修项目要实行风险管理，生产单位要制定风险削减措施并落实责任人。

4.1.4.4对装置内不检修的设备，要采取好安全措施，要设有明显标志。

4.1.4.5检修现场禁止存放易燃、可燃物料，停车时排出的易燃、可燃物料装桶后，要及时运到安全地点，并要采取相应的安全措施。

4.1.4.6施工单位作业过程中要接受作业所在单位的安全监督管理。

4.1.4.7检修施工单位检修结束，交回生产单位的设备或装置，需具备安全生产的条件。

4.1.4.8盲板拆装要有专人负责，要将拆装时间、部位、数量、拆装人员姓名记入盲板拆装记录，并绘制盲板图以备检查。

4.2大检修安全防火管理

4.2.1大检修的组织

4.2.1.1凡是大检修项目，均应由项目所在单位提出检修申请，报公司生产运行处批准后，按安全检修要求成立大检修指挥部，办理各种许可证后方可动工。

4.2.1.2装置停工大检修应详细制订大检修方案，具体包括装置简单流程及主要物料性质、检修组织机构及职责、重点检修项目进度表、检修装置停开车时间表、公用工程停送时间表、检修盲板图、停开工主要控制点网络图、厂际和厂内管理线处置方案、原料及中间物料存储表等项内容。停工过程中的清洗、吹扫置换以及抽加盲板等项工作要严格执行《安全生产逐级确认制》，各级管理人员按检修职责分工做到步步确认，以确保停车过程安全，为施工单位提供安全检修施工作业环境和条件。

4.2.1.3大检修指挥部应编制和审核大检修计划，明确检修项目、内容和人员分工，使各项目负责人充分了解项目细节和施工要领。

4.2.1.4大检修指挥部应确定各项目的安全防火负责人，明确项目的安全防火负责人与厂或车间的专职安全防火人员的职责分工及相互联系程序。

4.2.1.5大检修指挥部的办公室应有施工计划进度表、人员分工表、联络配合程序、安全防火人员网络图及大检修项目主要安全防火事项及措施。

4.2.1.6对多单位、多工种联合作业的化工装置检修，应建立联合指挥部，并明确检修中的安全防火总负责人、有关安全防火事项，由总负责人统一指挥、统一调度。

4.2.1.7所有的大检修项目，除应执行国家及公司现有的安全防火规定外，还应针对具体检修作业的内容、范围提出具体的安全防火管理要求，制定相应的临时安全防火检修规定。明确检修作业程序、进入施工现场的安全防火纪律，并指派专人负责施工现场的检查、监督工作。

4.2.1.8生产单位组织施工单位按检修内容进行检修项目的风险评价，制定安全防火施工方案，并经大检修指挥部批准后方可实施检修作业。

4.2.2大检修作业前的准备

4.2.2.1大检修前，检修单位应根据检修项目、内容和要求，准备好施工机具；联系生产单位提供检修需用的防护器材、消防器材及检测仪器，并指派专人负责。提前校对好测爆仪，并用检修中可能遇到的易燃易爆介质，对测爆仪进行检验及标定。

4.2.2.2生产单位在检修前，对通过现场的管沟、阴井和地漏等，要采取可靠的封闭措施。

4.2.2.3检修前，各单位应对所有参加检修的人员进行全面系统的安全防火教育，使参加大检修的各类人员熟知组织领导班子和各级安全防火负责人名单、安全防火制度、规定及注意事项，明确检修项目、内容、计划、进度、作业程序、检修质量和安全防火标准、工作范围、区域划分、联络方法及危险工程紧急情况处理等。

4.2.2.4装置的停车、置换、清洗和隔离应指定专责人，严格执行操作规程，认真做好上下工序的联系工作。对停车后装置及设备内清出的可燃物料，应及时组织力量运到装置外安全地带，严禁在装置区内储存。

4.2.2.5装置停车经置换、中和、清洗、吹扫，并分析合格后，生产单位与检修单位应正式交接，双方签字后方可交付检修。

4.2.2.6上述准备工作就绪后，大检修指挥部的安全防火负责人应组织各级安全防火人员和检修项目负责人对大检修的安全防火准备工作进行最后一次检查和确认，确保检修项目的安全防火措施已落到实处。重点是安全防火施工方案、隔断措施、动火分析及有否物料贮存，并确定动火等级。

4.2.3大检修作业中的安全防火要点

大检修的动火作业，除应遵守公司相关安全防火管理规定外，尚应符合下列要求:

4.2.3.1厂和车间的大检修首次动火或危险性较大的动火作业项目，应由厂或车间的主管领导、检修单位的领导及厂安全防火部门负责人共同到现场确认动火条件，监视动火的实施。

4.2.3.2动火人应由安全防火考试合格的人员担任。在同一动火部位有几个焊工同时作业时，允许办理一个动火证，但每一个动火人都必须在动火证上逐一签字。

4.2.3.3一个看火人在一个位置上能够很清楚地监视几个动火点，允许一个人担当几个动火点的看火人，但最多不能超过三个动火点。

4.2.3.4对虽然停车，但仍存有可燃物料的作业现场，凡能拆迁到固定动火区或其它安全地带进行动火作业时，一般不应在现场进行动火，应尽量减少特殊危险动火。

4.2.3.5需动火的.部位与其它生产系统应有可靠的隔离措施。尤其动火点与尚存有可燃物料的系统和罐区的隔离，宜采用拆除一段联系管段的措施。

4.2.3.6高空焊接作业时，下面的木脚手架应采用非燃材料遮盖，在操作部位下方每层都应设看火人。

4.2.3.7同一地点同时使用电、气焊时，电焊导线不应与气焊胶管敷设在一起。不应用存有易燃易爆物料的生产设备或与其相联系的金属构件作为电焊接地线。

4.2.3.8大检修期间应对所有消防安全装置、自动灭火系统、可燃气体报警系统、安全联锁系统、安全阀、爆破板、阻火器等同时进行检查、维护和检验。

4.2.4大检修的验收

4.2.4.1大检修结束之前，项目负责人和安全防火负责人应组织有关人员进行一次安全检查，清点工具、器材等，防止遗留于设备和管道内；测厚、探伤等项目是否按要求进行，并全部结束；设备的防护装置以及因检修而拆除的盖板、栅栏等是否按要求安装和恢复；安全消防设施是否投用；检修现场是否已清理干净。

4.2.4.2试车前应检查核实以下项目:

4.2.4.2.1盲板是否按要求抽去或堵上；

4.2.4.2.2各阀门是否按规定打压、灵活完好，并符合试车前开或关的要求；

4.2.4.2.3工艺设备和管线是否分段进行了打压和气密性试验，并符合要求；

4.2.4.2.4全部管道和仪表是否复位；

4.2.4.2.5设备、管道静电接地是否恢复、完整；

4.2.4.2.6转动部件手盘车是否正常；

4.2.4.2.7冷却系统、润滑系统是否符合要求；

4.2.4.2.8所有安全附件、仪表、信号装置是否齐全、好用、灵敏可靠；

4.2.4.2.9消防器材、消防设施是否处于备用状态；

4.2.4.2.10安全水封、隔油池等是否已经充水。

4.2.4.3上述工作结束以后，大检修指挥部应指派专人组织检修人员和生产人员进行交接、验收和试车。根据规程要求分别进行耐压试验、气密试验、调整、负荷试车和验收工作。

4.2.4.4试车后，应按规定办理验收手续，正式移交生产单位，并将有关技术资料及检测报告一并交付生产单位。

4.2.4.5验收手续办完后，在正式投产前，应拆除临时电源，检修用临时挡火墙、安全界标、栅栏以及检修用的各种临时措施，除去阴沟上封闭物，检查坑道排水和清水状况，同时应特别注意是否有妨碍运转操作或高温设备附近有无竹、木脚手架等可燃物品。并按开车要求进行清扫、置换、分析合格后，正式进入开车程序。

4.3临时检修、抢修

4.3.1装置发生影响安全生产的设备故障时，工厂必须在第一时间报告公司相关部门，并通知公司相关人员。

4.3.2公司相关部门和公司相关人员接到通知后，迅速组织有关人员第一时间赶到现场。

4.3.3临时检修、抢修作业的安全管理按照本规定的条款执行。

4.3.4从事设备临时检修、抢修作业的检修人员必须熟悉所在装置的情况，30%以上应为公司正式员工，外雇工必须经过培训合格并经过工厂三级安全教育合格者。

4.4一般安全防火管理要求

4.4.1焊接的一般安全防火管理要求

4.4.1.1雨天不准露天进行电焊作业。在潮湿的地沟、金属构架及天车上进行焊接作业时要有专人监护，并有防触电措施。

4.4.1.2电焊作业的零线与焊口之间距离不准大于600mm，且与焊件良好接触。

4.4.1.3电焊机的零线、接地线和焊接工作回线均不准搭在其它设备装置上，也不准接在管线、仪表保护套管及设备上。

4.4.1.4焊接、切割密闭空心件时，必须留有排气孔。

4.4.1.5不准用焊炬(割炬)火焰照明。

4.4.1.6不准用明火检查气瓶漏气。减压阀冻结，要用温水解冻不得用火烤。

4.4.1.7乙炔、氧气带要严密不漏，接头处要把牢。

4.4.2电焊机安全防火管理要求

4.4.2.1电焊机要放在干燥处，雨天要有防雨措施。

4.4.2.2各电焊机之间、焊机与墙之间，均应留有不小于1米的空道。

4.4.3电焊把线安全防火管理要求

4.4.3.1电焊把线必须采用橡胶电缆线且绝缘良好，无破损。如有破损需用胶布缠好。

4.4.3.2不准将把线放在电弧附近或炽热的焊缝上。

4.4.3.3把线不准沾油，沾油必须清理干净。

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4.4.4氧气瓶安全防火管理要求

4.4.4.1氧气瓶不准靠近热源，夏季要有防晒措施。不准接触油脂，与明火应保持不小于10米距离。

4.4.4.2瓶中氧气不准用尽，需保留用50kpa的余压。气瓶安全附件要完好。

4.4.4.3氧气瓶不准与可燃气体放在一起，同乙炔气瓶应保持不小于5米距离。搬运时，应防止撞击。

4.4.5乙炔气瓶安全防火管理要求

4.4.5.1使用、运输、储存乙炔气瓶时，其环境温度不准超过40℃。

4.4.5.2不准敲打、撞击气瓶，不准靠近火源和电气设备存放气瓶，与明火距离不小于10米。

4.4.5.3乙炔气瓶不准倒置，不能同氧气瓶混放运输。

4.4.6设备内动火作业安全防火管理要求:

4.4.6.1需进行内部动火作业的设备必须与其它设备、管道进行可靠隔离，绝对禁止其它系统的介质进入检修设备。

4.4.6.2凡用惰性气体置换过的设备，进入前必须用空气置换出惰性气体，并测定设备内的氧含量，一般在18%-21%(v)之间时方可进入。

4.4.6.3附有搅拌等机械装置的设备，在进入前应把传动皮带卸下，启动机械的电源断开并上锁，使其在检修过程中不能启动，再在电源处挂上“有人检修，禁止合闸”的警示牌。

4.4.6.4设备内动火作业时，一般应指派两人在设备外部进行监护，监护人应熟悉检修设备的操作情况，了解介质的理化性能、毒性、中毒症状和火灾、爆炸特性；监护人员应位于能经常看见设备内作业人员的位置，眼光不得离开操作人员；监护人除向设备内作业人员递送工具、材料外，不准从事其它工作，更不得擅离岗位。

4.4.6.5设备内作业的电动工具及照明必须使用安全电压，在干燥设备内电压应≤36v，在潮湿环境或密闭性好的金属设备内电压≤12v，若存在易燃易爆介质时，应符合防爆要求。

4.4.6.6作业前应根据设备容积和形状，作业危险性大小和介质的性质，做好个人防护和应急救援准备工作。

4.4.6.7设备内作业，生产单位应每半小时监测一次有毒有害物质、可燃气体、氧含量、粉尘含量等。

4.4.7物料罐带料动火安全防火管理要求:

4.4.7.1应使动火点位于料面以下；

4.4.7.2补焊前应测定壁厚，补焊处的壁厚应满足焊接时不被烧穿的要求(一般应≥3mm)，根据测得的壁厚确定焊接时的电流值，防止因电流过大烧穿被焊处，造成跑油着火。电焊机接地点应尽量接近动焊点；

4.4.7.3若罐存在裂缝，动火前应用石棉绳将裂缝塞严，外面再用钢板补焊；

4.4.7.4动焊时贮罐应打开人孔，接通大气；

4.4.7.5应选用有经验的人员进行监护，必要时可请专业消防队进行现场监护。

4.4.8物料管线带料动火应符合下列要求:

4.4.8.1测定补焊处管壁厚度，决定补焊电流及补焊方案，防止烧穿；

4.4.8.2清理周围环境，清除一切可燃物；

4.4.8.3与动火临近的管道应做好防火及隔热措施；

4.4.8.4降低管道内油品压力(始终保持微正压)，但应保持管道内油品流动；

4.4.8.5用钻和石棉绳等堵塞漏处，然后打卡子进行补焊；

4.4.8.6对泄漏周围的空气要进行分析，符合动火要求后方可动火；

4.4.8.7焊接作业应由经验丰富、技术水平高的焊工担任，施焊要稳、准、快，焊接顺序应先下后上，焊点应对称；

4.4.8.8高压油管焊接，应降压后打卡子焊接。

4.4.9低压设备、管道的带气动火安全防火管理要求:

4.4.9.1做好组织工作，要有专人指挥，关键岗位要有专人操作；

4.4.9.2对设备和管道内的氧含量要严格控制，必须保证系统氧含量不得超过0.5%；

4.4.9.3保持系统稳定的微正压；

4.4.9.4测定壁厚，根据壁厚设定电焊机的电流值；

4.4.9.5分析补焊点周围可燃气体的浓度，当被测可燃气体的爆炸下限大于4%时，其浓度应不大于0.5%(体积百分比)；爆炸下限小于4%的可燃气体，其浓度应小于0.2%(体积百分比)方可动火；

4.4.9.6焊气柜时，应将烧焊点位于水槽水面下1米左右。

4.4.10抽堵盲板作业时应符合下列要求:

4.4.10.1对需要检修装置和设备，应加堵盲板进行可靠隔离；

4.4.10.2抽堵盲板作业，应办理作业许可证和审批手续，并指定专人负责，制定作业方案和检查落实相应的安全防火措施；作业前生产单位安全负责人应带领操作人员查看现场，并交待作业程序和安全防火注意事项；

4.4.10.3盲板的制作应根据阀门或管道的口径，同时要考虑能够承受管路工作压力；当管道内为易燃易爆介质时，制作盲板不得使用破裂时能产生火花的材料；盲板应有较大的突耳，并涂上特殊的颜色，使插上的盲板显而易见；

4.4.10.4介质为易燃易爆介质时，抽堵盲板作业点周围25米范围内不准用火；作业过程中

应指派专人巡回检查，必要时应停止下风侧的其它工作；与作业无关的人员禁止进入作业现场；当在室内进行抽堵盲板作业时必须开窗或用符合安全要求的通风设备强制通风；采用行灯照明时，则必须采用电压小于36伏的防爆灯；

4.4.10.5抽堵盲板前应仔细检查系统内压力是否已经下降，余液是否排净；一般要求管道内介质温度小于60℃，介质压力煤气类小于1.96kpa，氨气类剌激性物质应小于0.49kpa方可作业，若温度、压力超过上述规定时，应有特殊的安全措施，并办理特殊的审批手续；对易燃易爆系统抽加盲板时，卸压后应保持系统正压，以防止空气吸入系统；

4.4.10.6抽堵可燃气体盲板时，应使用防爆工具，若必须使用铁制工具时，应在接触平面上涂以石墨、黄油等不产生火花的介质；抽堵盲板时应配带好劳动防护用品；作业时应站在上风侧；抽堵盲板作业时应有生产单位专人监护，特别是火灾危险性大的作业，要求作业现场必须有两名以上专业人员及消防车辆、医务人员实施现场监护；抽堵盲板连续作业时间一般应控制在半小时之内，否则应更换作业人员；

4.4.10.7抽堵盲板作业时应有专人负责登记与核查工作，加堵盲板要记录时间、地点、作业人姓名、数量；抽去盲板时也应一一记录，并对照抽堵盲板方案进行复查，防止漏堵或漏抽。

4.4.11其它工业用火、有限空间作业、临时用电、高处作业、起重作业、施工动土作业等要严格执行中国石油天然气股份有限公司和公司有关安全防火管理规定。

4.4.12检修现场清理的安全要求

4.4.12.1清理工作要自上而下进行。

4.4.12.2清理物品不准由高处向下抛掷，必要时须设警戒区，由专人监护。

4.4.12.3设备内部清理要干净，不能留任何杂物。

4.4.12.4用水清理地面、设备时，不准将水溅到电气设备上。

4.4.12.5清理腐蚀性介质时，不要溅到其它设备上。

4.4.12.6清理设备的污水，不准排入生活下水管线。

4.4.12.7检修结束，要达到工完料净场地清，设备、管线复位符合安全生产要求。

4.5装置开工安全防火管理

4.5.1装置开工要制定开工方案，开工方案应包括安全防火措施。

4.5.2装置开工由生产单位的生产调度部门统一指挥。装置开车要详细制定开工方案，具体包括开工前的吹扫置换、抽加盲板、接引物料以及投料试车等内容。开工方案要进行详尽的说明并附相应的流程或示意图表，各项操作步骤要具体，并落实到具体的责任人和监护人。开工方案要经过严格审批，开车各项操作要严格执行开工操作规程，并按《安全生产逐级确认制》的要求，各级管理人员按开车职责分工做到步步确认，以确保开车过程安全。

4.5.3装置开工正常后，要组织人员全面验收，分别整理技术资料归档。

4.6外委检维修作业的施工队伍要严格执行《公司工程承包商安全管理规定》的要求。

道路修复方案篇4

尊敬的xx人民政府：

近期，我单位所在区域的主要道路出现了严重的破损情况。该道路是我单位及周边地区的重要交通要道，承担着大量的车流和人流。由于长期使用及自然因素的影响，道路表面出现了多处坑洼、裂缝及沉降，不仅严重影响了道路通行的安全性，也极大地降低了行车的舒适度。为了确保道路交通的安全顺畅，我单位特向贵部门提交此道路维修申请。

一、申请内容

维修范围：本次申请维修的道路为xx，全长约xx公里，涉及路面、路基、排水系统等多个方面的维修工作。

维修方案：

1、对路面破损严重的部分进行铲除并重新铺设沥青；

2、对路基进行加固处理，防止进一步沉降；

3、清理并修复排水系统，确保排水畅通；

4、在关键路段设置交通标志和标线，提高行车安全性。

维修预算：根据初步估算，本次道路维修工程预计需要投入资金xx元。具体费用包括材料费、人工费、机械费及其他相关费用。

二、申请理由

1、安全性考虑：道路破损严重，存在安全隐患，容易引发交通事故，对人民群众的.生命财产安全构成威胁。

2、顺畅性需求：道路破损导致行车不畅，给周边居民和企业的出行带来极大不便，影响正常生产生活秩序。

3、长期发展需要：良好的道路条件是地区经济发展的重要保障。修复道路有助于提升区域形象，吸引投资，促进经济发展。